Motore | monocilindrico a 4 tempi |
Cilindrata | 150 centimetri cubi |
Metodo di raffreddamento | raffreddamento naturale |
Sistema di accensione | CDI elettronico |
Metodo di partenza | avviamento elettronico/a pedale |
Capacità del serbatoio del carburante | 14 litri |
Misura del cerchio | ruota anteriore 2.75-18, ruota posteriore 90/90-18 |
Orecchini | Lama in alluminio |
Sistema di sospensione anteriore | sospensione standard |
Sistema di sospensione posteriore | doppi ammortizzatori posteriori |
Sistema frenante | freno a disco anteriore - freno a tamburo posteriore |
Sistema di trasmissione | catena 428.15-41T |
Protezione centrale della catena |
La motocicletta è equipaggiata con un motore monocilindrico a 4 tempi da 150 cc, raffreddato naturalmente e prodotto e distribuito in Cina. Il sistema di accensione è a CDI elettronico e l'avviamento può essere elettronico o a pedale. Il serbatoio del carburante ha una capacità di 14 litri e le dimensioni dei cerchi sono 2,75-18 all'anteriore e 90/90-18 al posteriore. La motocicletta è dotata di cerchi in alluminio, con sospensioni anteriori standard e doppi ammortizzatori posteriori. L'impianto frenante è costituito da un freno a disco anteriore e un freno a tamburo posteriore. La trasmissione adotta una catena da 428,15-41 denti ed è dotata di un paracatena centrale.
A1: La velocità massima di una motocicletta dipende dal modello specifico e dalla cilindrata. In generale, la velocità massima di una motocicletta normale è compresa tra 80 e 200 chilometri orari.
R2: Il consumo di carburante delle motociclette varia anche a seconda del modello del veicolo e della cilindrata. Le motociclette di piccole dimensioni sono generalmente più efficienti, con un consumo medio di 30-50 chilometri al litro, mentre le motociclette di grandi dimensioni sono più efficienti, con un consumo medio di 15-25 chilometri al litro.
A3: La manutenzione della motocicletta comprende il cambio regolare dell'olio, la pulizia e la lubrificazione delle catene, il controllo e la regolazione dell'impianto frenante, il controllo della pressione dei pneumatici, ecc.
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