Modello | QX150T-28 | QX200T-28 |
Tipo di motore | LF1P57QMJ | LF161QMK |
Spostamento (cc) | 149,6 cc | 168 cc |
Rapporto di compressione | 9,2:1 | 9,2:1 |
Potenza massima (kw/r/min) | 5,8 kW/8000 giri/min | 6,8 kW/8000 giri/min |
Coppia massima (Nm/r/min) | 8,5 Nm/5500 giri/min | 9,6 Nm/5500 giri/min |
Dimensioni esterne (mm) | 2070*730*1130mm | 2070*730*1130mm |
Interasse (mm) | 1475mm | 1475mm |
Peso lordo (chilogrammo) | 95 kg | 95 kg |
Tipo di freno | F=Disco, R=Tamburo | F=Disco, R=Tamburo |
Pneumatico,anteriore | 120/70-12 | 120/70-12 |
Pneumatico,posteriore | 120/70-12 | 120/70-12 |
Capacità del serbatoio del carburante (L) | 4,2 litri | 4,2 litri |
Modalità carburante | EFI | EFI |
Velocità massima (chilometro) | 95 chilometri all'ora | 110 chilometri all'ora |
Dimensioni della batteria | 12 V/7 AH | 12 V/7 AH |
Contenitore | 75 | 75 |
Introduzione alla motocicletta 150cc: La motocicletta 150cc utilizza un motore a benzina monocilindrico a quattro tempi raffreddato ad aria con una potenza massima di 5,8 kW/8000 giri/min, una coppia massima di 8,5 Nm/5500 giri/min e un rapporto di compressione di 9,2:1. Le sue dimensioni esterne sono 2070*730*1130 mm e il suo passo è 1475 mm. La moto da 150 cc è un modello adatto alla guida quotidiana in città, con potenza e coppia elevate e un eccellente risparmio di carburante. Le dimensioni della carrozzeria sono moderate, può essere guidata e parcheggiata facilmente e un design confortevole può offrire una buona esperienza di guida. Questi modelli sono adatti a principianti e impiegati.
Introduzione alla moto da 168 cc: la moto da 168 cc utilizza anche un motore a benzina monocilindrico a quattro tempi raffreddato ad aria con una potenza massima di 6,8 kW/8000 giri/min, una coppia massima di 9,6 Nm/5500 giri/min e un rapporto di compressione di 9,2:1. Le dimensioni esterne sono le stesse del modello 150cc, e il passo è di 1475 mm. La moto da 168 cc è adatta ad alcuni piloti con una certa esperienza di guida. Ha una potenza e una coppia più elevate e migliori prestazioni di accelerazione e sorpasso durante la guida. Allo stesso tempo, è più adatto per la guida su lunghe distanze e le sue prestazioni sono più stabili e affidabili.
1.. Tecnologia di frenatura: i metodi di frenata delle motociclette sono principalmente suddivisi in frenata anteriore, frenata posteriore e doppia frenata. Tra questi, la frenata anteriore e quella posteriore dovrebbero essere il più uniformi possibile per garantire la stabilità del veicolo in frenata.
2. Tecnologia delle sospensioni: il sistema di sospensione delle motociclette comprende due parti: sospensione anteriore e sospensione posteriore. I tipi di sospensione comuni includono il tipo a molla, il tipo a cuscino d'aria, il tipo ad ammortizzatore, ecc. Può anche essere aggiornato e modificato in base alle esigenze individuali.
3. Tecnologia elettronica: la tecnologia elettronica delle motociclette comprende principalmente il sistema di accensione, il clacson elettrico, il sistema di illuminazione, il quadro strumenti, la navigazione GPS e altre parti. Questi dispositivi elettronici sono progettati per migliorare la sicurezza e rendere più comoda l'esperienza di guida. In generale, lo sviluppo della tecnologia motociclistica è soggetto all'innovazione tecnologica e all'innovazione tecnologica. Con la tendenza all'elettrificazione e all'intelligenza, anche la tecnologia motociclistica è in costante innovazione e aggiornamento.
1. Vendita di motociclette: forniamo servizi di vendita di motociclette da 150cc e 168cc, in modo che i clienti possano scegliere i modelli adatti in base alle loro esigenze e alle effettive capacità economiche.
2. Servizio di riparazione: fornire servizi giornalieri di riparazione e manutenzione per motocicli, come cambio dell'olio motore, pulizia dei filtri dell'aria, sostituzione delle pastiglie dei freni, regolazione dell'equilibrio della carrozzeria dell'auto, ecc.
3. Sostituzione delle parti: sostituisci vari pezzi di ricambio per motocicli, come pastiglie dei freni, luci anteriori e posteriori, pneumatici, pompe dell'olio, ecc., e assicurati che le parti sostituite soddisfino le specifiche e gli standard originali del veicolo.
4. Ispezione periodica: ispezione regolare della motocicletta per garantire la sicurezza e l'affidabilità del veicolo, come il controllo del sistema frenante, del sistema del circuito, del sistema energetico, ecc., per prevenire incidenti.
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