Il tema principale della “guerra dei prezzi”
La guerra dei prezzi è sempre stata il tema principale del mercato dei veicoli elettrici a due ruotehttps://www.qianxinmotor.com/scooter-elettrico-classico-ckd-2000w-72v-con-batteria-al-litio-rimovibile-prodotto/Il giornalista ha notato che dal 2014, i principali produttori rappresentati da Yadea hanno lanciato tre guerre dei prezzi, in particolare quando Yadea è stata quotata in borsa a Hong Kong nel 2016, gridando lo slogan di "ridurre i prezzi di tutti i modelli del 30%", raggiungendo il picco nel 2020. All'epoca, le riduzioni medie complessive dei prezzi per i prodotti Yadi, Emma e Xiaoniu erano rispettivamente dell'11,40%, dell'11,72% e del 17,57%.
La ragione di questa feroce guerra dei prezzi risiede in ultima analisi nella questione dei volumi di vendita. A questo proposito, New Japan ha affermato che la crescita del reddito delle fasce di reddito medio e basso è debole, il che ha influito negativamente sulla prosperità del settore. Inoltre, la scarsa promozione dello scambio regionale di nuovi standard nazionali è insufficiente, il che ha portato a un calo della domanda complessiva di prodotti nella prima metà di quest'anno, intensificando ulteriormente la forte concorrenza nel settore. Alcune aziende hanno adottato misure più aggressive per la concorrenza sui prezzi.
Accelerare il ritmo delle uscite in mare
Negli ultimi anni, la nuova industria energetica cinese ha accelerato il suo processo di internazionalizzazione. Non solo i veicoli elettrici stanno spopolando all'estero, ma anche i veicoli elettrici a due ruote stanno vivendo un'ondata di globalizzazione.
Secondo il "Rapporto informativo sul mercato dei veicoli elettrici a due ruote" pubblicato dalla società di ricerca Market Re research Fund, il mercato dei veicoli elettrici a due ruote supererà i 100 miliardi di dollari USA (circa 700 miliardi di yuan) entro il 2030, con un tasso di crescita annuo composto del 34,57% dal 2022 al 2030. Questa rappresenterà una nuova opportunità per le aziende cinesi del settore dei veicoli elettrici a due ruote.
Un rapporto di ricerca di Anxin Securities ritiene inoltre che vi siano notevoli opportunità per i veicoli elettrici a due ruote nel mercato del Sud-Est asiatico, principalmente perché le motociclette ampiamente utilizzate nel Sud-Est asiatico presentano attualmente molti problemi, tra cui l'elevato inquinamento acustico delle motociclette a benzina, una combustione insufficiente della benzina che porta all'inquinamento atmosferico e una velocità eccessiva che può facilmente causare incidenti stradali più gravi.
Allo stesso tempo, molti paesi del Sud-est asiatico hanno iniziato a introdurre linee guida politiche per l'elettrificazione delle motociclette. Ad esempio, nel 2023, il governo indonesiano stanzierà 1,7 trilioni di rupie indonesiane (circa 790 milioni di RMB) per fornire sussidi per 250.000 motociclette elettriche, di cui 200.000 nuove e 50.000 motociclette elettriche modificate. Ogni motocicletta elettrica riceverà un sussidio di 7 milioni di rupie indonesiane (circa 3.200 RMB).
Data di pubblicazione: 29 novembre 2023