Al Salone Internazionale di Moto e Biciclette di Milano 2023, svoltosi di recente, le moto di grossa cilindrata, le moto a energia alternativa, le moto da fuoristrada, le moto da corsa e i vari modelli di produzione nazionale sono diventate le vere protagoniste, attirando grande attenzione.https://www.qianxinmotor.com/china-factory-manufacture-various-motorcycle-50cc-carburetor-product/
“In Cina, i veicoli con una cilindrata pari o inferiore a 250 cc sono generalmente classificati come veicoli stradali, mentre quelli con una cilindrata superiore a 250 cc sono considerati veicoli di media o grande cilindrata. Lo scopo principale dell'acquisto è il tempo libero e l'intrattenimento, quasi come un "giocattolo" per gli appassionati di auto. Questi tipi di veicoli non vengono utilizzati solo come mezzo di trasporto, ma anche per soddisfare le esigenze spirituali degli appassionati di auto. Sempre più persone considerano il divertimento con le motociclette come un nuovo stile di vita e vedono le motociclette e i prodotti correlati come un piacevole consumo”, ha affermato Liu Jianqiang. “Negli ultimi anni, la qualità delle motociclette prodotte in Cina si è allineata alla tendenza e ha conquistato il favore dei consumatori nazionali ed esteri. Prendendo Gaojin come esempio, le nostre motociclette non solo soddisfano le esigenze del mercato interno, ma vengono vendute in grandi quantità anche sul mercato europeo, con un prezzo medio di vendita di circa 6000 euro”.
La Cina è un importante produttore e venditore di motociclette, con una produzione e vendite che superano i 20 milioni di unità da molti anni consecutivi. Tuttavia, per lungo tempo il mercato è stato dominato da modelli di piccola e media cilindrata. Negli ultimi anni, l'industria motociclistica cinese ha colto l'onda della "personalizzazione" e dell'aggiornamento verso modelli di cilindrata elevata, puntando a segmenti di mercato più specifici e nicchie di mercato. Modelli e categorie come moto di grossa cilindrata, moto da corsa, veicoli fuoristrada e veicoli a energia alternativa sono diventati nuovi ambiti competitivi, elevando il valore aggiunto dei prodotti.
“In passato, le nostre esportazioni di motociclette riguardavano principalmente prodotti con una cilindrata inferiore a 150 cc. Negli ultimi due anni, l'esportazione di motociclette di cilindrata maggiore è cresciuta rapidamente.” Li Bin, vicepresidente esecutivo dell'Associazione cinese dei motociclisti, ha affermato che lo scorso anno il prezzo unitario medio delle motociclette esportate dalla Cina è aumentato da oltre 500 dollari a 650 dollari, e il prezzo unitario medio delle motociclette con una cilindrata superiore a 250 cc ha raggiunto circa 3000 dollari.
Il senso della tecnologia nelle motociclette non si riflette solo nel processo di produzione e fabbricazione. Con la continua e sempre più approfondita applicazione delle tecnologie informatiche di nuova generazione, il processo di intelligenza delle motociclette si evolve costantemente, offrendo maggiore sicurezza agli appassionati di motociclismo.
"In passato, i consumatori si informavano sull'efficienza dei consumi di carburante al momento dell'acquisto di un'auto, ma ora sempre più persone sono interessate alla presenza dell'ABS." "L'ABS, noto anche come 'sistema antibloccaggio dei freni', impedisce il bloccaggio delle ruote dovuto a una forza frenante eccessiva, che può causare slittamenti laterali, testacoda e ribaltamento. È da tempo una caratteristica standard nelle auto ed è sempre più utilizzato anche nelle motociclette negli ultimi anni."
"In un certo senso, le motociclette stanno diventando 'motorizzate', con il cruise control, l'assistenza in salita, il controllo della discesa e i veicoli connessi che si stanno gradualmente diffondendo nel settore motociclistico, aiutando gli appassionati di moto a ottenere un'esperienza di guida migliore." Il sistema intelligente di prevenzione delle collisioni può fornire avvisi di collisione e frenare automaticamente quando necessario; con l'aiuto della tecnologia AR e della tecnologia di visualizzazione head-up HUD intelligente del casco, la navigazione e altre informazioni possono essere "visualizzate virtualmente", consentendo ai motociclisti di vedere in anticipo le indicazioni del percorso di navigazione; affidandosi alla tecnologia di autobilanciamento e alla tecnologia di guida assistita, può contribuire a ridurre la difficoltà di controllo della motocicletta e ad aiutare i motociclisti a guidare più facilmente... Una serie di dispositivi e tecnologie intelligenti rendono la guida in moto più sicura e comoda.
La sicurezza si basa sia sulla tecnologia che sulla gestione. Nell'intervista, diversi esperti del settore hanno espresso le loro aspettative per l'industria motociclistica e per una gestione più efficiente e standardizzata del traffico motociclistico su strada. Le automobili sono entrate nell'era dell'intelligenza artificiale e, nella pianificazione di un sistema di trasporto intelligente, il Paese si concentra principalmente sulle automobili. Tuttavia, anche le motociclette fanno parte del sistema di trasporto urbano e dovrebbero essere prese in considerazione.
Data di pubblicazione: 11 dicembre 2023






