Modello n. | FY250-8 |
Nome del prodotto | TORO |
Tipo di motore | 165FMM |
Distanziamento (CC) | 250CC |
Rapporto di compressione | 9,2:1 |
Massimo. potere (chilowatt/rpm) | 11,5 kW/7500 giri/min |
Massimo. coppia (Nm/rpm) | 17,0 Nm/5.500 giri/min |
Dimensioni del contorno (mm) | 2070×720×1140 |
Interasse (mm) | 1415 |
Peso lordo (chilogrammo) | 140 kg |
Tipo di freno | Freno a disco anteriore (manuale)/freno a disco posteriore (freno a pedale) |
Pneumatico anteriore | 110/70-17 |
Pneumatico posteriore | 140/70-17 |
Capacità del serbatoio del carburante (L) | 17 litri |
Modalità carburante | benzina |
Velocità di Maxtor (km/ora) | 110 chilometri all'ora |
Batteria | 12V7AH |
Quantità di caricamento | 72 unità |
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Uno dei principali vantaggi della nostra moto è che offriamo due diversi metodi di combustione della benzina: iniezione elettrica e combustione del carburatore. L'iniezione elettronica del carburante (EFI) è una tecnologia all'avanguardia che controlla l'ampiezza dell'impulso di iniezione del carburante dell'iniettore di carburante attraverso un programma interno nell'ECU. D'altra parte, i carburatori si basano principalmente sulla pressione negativa all'ingresso dell'aria. Rispetto ai carburatori, la potenza dei motori ad iniezione elettronica è relativamente maggiore, mentre la potenza dei carburatori è relativamente inferiore.
Questa motocicletta con cilindrata da 400 cc attirerà sicuramente la tua attenzione, con una velocità massima di 140 chilometri all'ora, rendendola un must per ogni appassionato di moto. Una caratteristica unica della motocicletta da 400 cc è il motore di produzione nazionale. Ciò significa che il motore della motocicletta è stato sottoposto a un'accurata progettazione e sviluppo interni per garantire la massima qualità e poter soddisfare le esigenze dei motociclisti. Oltre all'eccellente motore, anche l'aspetto di questa bicicletta ha ricevuto molta attenzione. Progettato da esperti di fabbrica e team professionisti, dedicati alla creazione di motociclette di prim'ordine.
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